美国交通部上个月表示，从3月31日起，中国客运航空公司获准的每周往返美国的航班将增加到50班，使航班数量恢复至疫情前的三分之一水平。随着3月已经进入中旬，美中往返100班直飞航班的增航计划也陆续公布，目前除东航外，所有的中方航空公司增班计划已经正式公布。- UA公布了洛杉矶上海航线回归，从2024年8月29日开始恢复洛杉矶-上海的UA198/199，每周四班。
- 2024年3月31日起，每周日成都-洛杉矶-（杭州经停）。
- CZ328/328广州洛杉矶往返，从每周四班变成每周五班。
- 从2024年4月2日开始复航CZ657/658广州旧金山往返，每周两班。
- 3月31日-5月5日，加密两班厦门-洛杉矶，原周二周四基础上，临时增加周三、周五。
- 5月6日起，以上加密的航班改为，福州-纽约JFK，周一，周五。
- 从纽约JFK飞往福州方向，将技术经停(不上下人）乌鲁木齐。
- 3月31日-5月2日，新增HU495/496 北京-西雅图，逢周二、四、六执行。
- 5月9日起新增，HU445/446 重庆-西雅图，逢周四执行。
截止到3月11日，东航未公布增班计划。按照目前的数量，还剩3个增班留给东航。中国南方航空计划于2024年4月17日至10月30日间，开航深圳-墨西哥城-蒂华纳（加州圣地亚哥边上）-深圳航班，每逢周一、四执行。- CZ8032, 墨西哥城2120-2350蒂华纳0120-0805+1深圳。
增班的航班目前都还在等待美方批准后才会销售，但时间已经临近，应该很快就会开售。
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